Bild: Malagas Hinterland Kai Kiklas 2009
Das Meer ist einer der größten touristischen Anziehungspunkte für Wassersportler wie Segler und Surfer oder Erholungssuchende. Der Übergang vom Meer zum Land ist dabei am meisten beansprucht. Dies führt dazu, dass viele Küstenstreifen einer regelrechten Verbauung zum Opfer fallen.
Doch abseits von Hotelbettenburgen, die sich an den Stränden wie Perlen an einer Kette reihen gibt es auch gute und interessante Architektur. Einige dieser interessanten Projekte stellen wir nun für euch vor. Falls ihre auch ein interessantes Gebäude oder architektonisches Projekt entlang der Küste oder vielleicht sogar auf dem Wasser kennt, dass unbedingt an die Öffentlichkeit muss, dann zeig es uns! Schreib einfach einen Blogeintrag darüber!
Bild: Wikipedia user Capelldeneu
Leuchtturm in Alcocebre
Das klassische Bild eines Leuchtturmes für uns ist oft der weiß rot gestreifte friesische Leuchtturm auf einem Deich. Das sich dieses Bild seit Jahrzehnten hält liegt daran, dass heutzutage keinen neuen Leuchtfeuer mehr gebaut werden, die den Schiffen den Weg zeigen. Entweder der Bestand reicht aus, oder die moderne Navigationstechnologie macht Leuchttürme überflüssig. Nicht so in an der Costa del Azahar in Alcocebre. Dort entstand am felsigen Strand Cala Mundina ein 25 m Hoher Leuchtturm aus Sichtbeton. Mehr konnten wir leider nicht raus finden, weißt Du vielleicht mehr?
Bild: flickr user Polježičanin
Riva Split
Die Uferpromenade ist der unmittelbare Übergang von Land aufs Wasser, dass dieser auf Grund seiner wichtigen Rolle ordentlich gestaltet werden muss versteht sich von selbst. Ein Beipiel dafür ist die Promenade Riva in Split.
Split ist auf Grund seiner Geschichte einer der wichtigsten Orte am Mittelmeer.
Riva ist ein prominenter Stadtraum, er ist zugleich offen wie auch urban ist. An ihm liegt zudem der Diokletian-Palast, der unter dem Schutz der UNESCO steht. Bei Umbauarbeiten im Jahr 2007 wurde festgestellt, dass Riva schon viel miterlebt hat. Form, Materialität, und Funktionalitäten wandeln sich seit über 1700 Jahren. Angesichts dieser kulturhistorischen Bedeutung war es sehr wichtig dem großen Erbe gerecht zu werden. Es wurde versucht auf die historischen Grundlagen nicht einfach noch eine zeitgenössische und moderne Schicht darauf bauen, sondern die bestehenden Flächen von allem Überflüssigen zu befreien und zudem eine Infrastruktur zu schaffen, die den Bedürfnissen und Anforderungen des modernen Lebens gerecht wird.
Riva ist 250 m lang und 55 m breit und dient in seiner Funktion als wichtigster Platz der Stadt für Veranstaltungen, Feste, Empfängen oder einfach nur dem Spazierengehen. Trotz der strengen Auflagen und hohen Anforderungen an Riva setzte sich der Entwurf des kroatischen Büros 3LHD architects aus Zagreb 2005 bei einem Wettbewerb durch. 2007 wurde die neue Riva fertiggestellt.
Der Entwurf beinhaltet ein strenges Raster von 1,5 m auf 1,5m großen Betonelementen für den Bodenbelag. Die Betonelemente variieren in verschiedenen Farbtönen, von weiß bis hellgrau. Dadurch entsteht aus der Ferne der Eindruck einer gewellten Meeresoberfläche.
Leider herrscht bei Regen sehr hohe Rutschgefahr.
Bild: lyng883/Flickr
Durch die sinnvolle Verteilung von Sitzmöglichkeiten, Grünflächen, Laternen und Sonnenschutzmarkisen entsteht flexibel nutzbarer Raum. Die Markisen sind funktional, wirken aber zugleich raumbildend und sind somit ein wichtiges Element des Platzes geworden, dass zur Identifikation beiträgt. Nicht nur als Sonnenschutz dienen die Markisen sie bieten zudem die Möglichkeit die Markise senkrecht aufzuhängen. So können sie als Leinwände benutzt werden oder lassen einfach einen neuen Raumeindruck entstehen.
Bild: lyng883/flickr
Markisen, Beleuchtung und Anlagen wurden auf Grund ihrer Größe, Materialität, Form und Farbe zum Teil des Stadtbildes. Alle Elemente können leicht auf- und abgebaut werden um z.B bei Festen keine Hindernisse darzustellen. Durch die bewusste Wahl niedriger Bepflanzung wird die Sicht auf das Meer sichergestellt. Die ausgewählten Pflanzen stammen alle aus der Mittelmeerregion. Besondere Anforderungen an das Grün ist neben der Sonnenverträglichkeit die Resistenz gegen Salzwasser, dass oft aus dem Meer empor spritzt und gegen Menschen die in hoher Zahl den Platz gerade im Sommer bevölkern.
Bild: Zadar Meeresorgel felber/Flickr
Zadar Meeresorgel
Der direkte Blick aufs Wasser an der Küste ist der begehrteste, oft ist dieser Blick aber verbaut. Nicht nur sichtbar sondern auch hörbar ist das Wasser in Zadar. Hier entstand im Rahmen des Umbaus der Uferpromenade eine Meeresorgel. Durch kleine Einlässe unter der Wasseroberfläche dringen die Wellen der Brandung in ein Rohrsystem. Durch den daraus entstehenden Druck entstehen an kleinen unauffälligen Löchern im Boden der Promenade Klänge die das Meer sozusagen hörbar machen.
Bild: MareMagnum Kai Kiklas 2007
Barcelona MareMagnum
Gerade Großstädte, die am Meer liegen haben oft keinen Bezug dazu. Meist versperren alte Hafenanlagen und riesige Brachflächen den Zugang zum Meer. Seit ein paare Jahren wird die Qualität des Wassers erkannt. Alte Häfen werden modernisiert, verkleinert; Brachflächen begrünt und öffentlich erschlossen. Bestes Beispiel dafür ist die Hamburger Hafencity. Aber auch andere Städte haben ihre Chance erkannt. So wurde die Rambla in Barcelona um die Rambla de Mar erweitert. Ein langer Holzsteg, der das historische Zentrum mit dem Hafen verbindet.
Bild: Vito DM/flickr
Am Ende der Rambla de Mar befindet sich das Einkaufszentrum MareMagnum. Die gewählten Materialien und Formen stellen eine Verbindung zu Schiffen und der Seefahrt dar.
Auch in Malaga entsteht in den nächsten Jahren ein „Sea Shoppingcenter“ direkt im Hafen.
Zu Dukai's Blog über Malaga
Kai Kiklas
